.
● Os problemas de arranque en frío están case eliminados.
● Mellor vida útil do motor.
● Ten como resultado unha mellora da eficiencia do motor.
● Tamén ofrece unha mellor eficiencia de combustible.
● A combustión máis eficiente do combustible resulta nun ambiente máis limpo.
A inxección de combustible é unha tecnoloxía que se usa nos automóbiles e que elimina a necesidade de carburadores.A tecnoloxía axuda ao motor a subministrar combustible directamente ao cilindro do colector de admisión ou, en palabras sinxelas, a subministrar combustible directamente ao motor.
A tecnoloxía de inxección de combustible é aquela na que o combustible se subministra directamente ao cilindro na cámara de admisión.Os sensores situados nestes motores regulan o fluxo de combustible inxectado e manteñen os niveis adecuados.
Mentres os sensores funcionen correctamente, as posibilidades de avaría e calce redúcense inmensamente.Incluso pódense atopar diferentes tipos de sistemas de inxección de combustible, como sistemas de inxección de combustible do corpo acelerador e sistemas de inxección de combustible dun único punto.
O sistema do corpo de aceleración subministra combustible situado nos corpos de aceleración directamente á cámara de admisión, mentres que os sistemas de punto único proporcionan combustible a partir dun único inxector.
Sexa cal sexa o tipo de inxección de combustible empregado, proporcionan unha resposta do acelerador máis nítida e, en xeral, un paseo máis implicado.Os sistemas de inxección de combustible tamén melloran a eficiencia do combustible.
Os motores con inxección de combustible son eficientes cando falamos de "traballo".Por eficiente, quero dicir que o rendemento xeral do motor aumenta.En realidade, no sistema está situada unha bomba que se asegura de que o combustible se mesture eficientemente co aire e que se subministre á cámara de combustión para producir enerxía eficiente.
A bomba regula e utiliza a cantidade de combustible que se somete á cámara de combustión.O acelerador actúa como un comando para que a bomba comece a verter a cantidade necesaria de combustible e aire para queimar, facendo que o motor xere máis potencia e dá como resultado unha inxección de combustible mellorada do acelerador.