. China Biela do inxector con número de modelo FOOR J02543 D29034-0901 Fabricante e provedor |Weikun

Biela do inyector con número de modelo FOOR J02543 D29034-0901

Descrición curta:


  • Número de modelo:FOR J02543 D29034-0901
  • Lonxitude:20 MM
  • Peso:0,20 kg
  • Número de cilindros: 6
  • Motor aplicable:Motor de liberación Wuxi Aoshen
  • Detalle do produto

    Etiquetas de produtos

    Vantaxes

    Biela do inyector F1620 Picture-main

    ● O seu deseño descentrado e de dentes finos axuda a manter o capó no seu lugar e alivia a tensión nos parafusos da biela.
    ● O seu material é duradeiro e resistente ao desgaste.
    ● Ten boa aplicabilidade e alto grao de coincidencia.

    Descrición

    A biela é xeralmente abreviada como biela.As bielas son comúnmente feitas de aliaxe de aluminio fundido e están deseñadas para soportar as tensións dinámicas da combustión e do movemento do pistón.Unha varilla máis longa produce máis par coa mesma forza do pistón e, como é menos angular que unha varilla máis curta, reduce a carga da parede lateral e diminúe a fricción.Todo isto engade máis potencia.

    A biela está montada no pasador da manivela do cigüeñal cun rodamento liso.A tapa do rodamento da biela está atornillada ao extremo grande.A biela conecta o pistón co cigüeñal para transferir a presión de combustión ao cigüeñal.A biela é necesaria para transmitir as forzas de compresión e tracción do pistón.Na súa forma máis común e nun motor de combustión interna, permite pivotar no extremo do pistón e xirar no extremo do eixe, para mellorar a eficiencia do motor.

    Se a varilla se rompe mentres o pistón está subindo, o pistón segue subindo ata que se encaixa de forma permanente na culata.Se a varilla se rompe mentres o pistón está baixando, a varilla rota pode perforar un buraco a través do bloque do motor (como unha fractura ósea composta que atravesa a pel).

    Biela do inyector F1620 Picture-main

    características

    produto

    A biela proporciona a conexión mecánica entre o pistón e o cigüeñal e debe presentar propiedades de alta resistencia, baixa masa inercial e uniformidade de masa coas outras bielas unidas ao cigüeñal.

    As bielas están construídas para soportar forzas extremas, temperaturas e presións do motor.Non obstante, a biela reconstruída non duraría para sempre.As dúas reparacións típicas do motor necesarias dunha biela rota son a cabeza do cilindro ou o propio bloque do motor.


  • Anterior:
  • Seguinte: